И снова здравствуйте!

Столкнулась с проблемой подбора размера колес.
Из года в год ситуация повторялась и я решила таки научиться пользоваться шинным калькулятором!
Можно взять любой! Я воспользовалась этим!

Что нужно?

Диск 1: вносим стоковые параметры колеса.
В моем случае 275/55/20 8,5J ЕТ31

Диск 2: вносим параметры желаемого размера
В моем случае 285/65/17 8J ЕТ0

Видим комментарии:
Колесо будет выпирать наружу на 36 мм (1.4'') относительно штатного. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места до крыльев. Если нет, используйте более узкие шины или больший вылет диска.

В моем случае я могу проверить этот комментарий параметрами дисков, которые у меня были!

Диск 1: 305/40/22 9,5J ЕТ14 (машина не лифтованная, полный сток, не терли!)
Диск 2: 285/65/17 8J ЕТ0

Видим комментарии:
Колесо будет выпирать наружу на 4 мм (0.2'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо.

Т.е. погрешность копеечная. Допустимая.

Опять же размер 285/65/17 8J ЕТ0 подтвержден установкой на автомобиле одноклубника.

Но в предыдущем посте я задавала вопрос о возможности установки 285/70/17.

Вот ответ на мой вопрос:

Видим комментарии:
Ближе к колесной арке на 15 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски.

Этот параметр уже критичен. Колесо вполне возможно будет задевать за арку.
Подтверждение этого я нашла в следующем сравнении.
Большинство наших одноклубников оставляют 20 диски, но ставят профиль побольше.

Диск 1: 275/55/20 8,5J ЕТ31 (сток)
Диск 2: 275/60/20 8,5J ЕТ31

Видим комментарии:
Ближе к колесной арке на 14 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски.

Данный параметр может быть критичен при стоковых параметрах авто. Подтверждение тому я нашла в блоге драйвовчанина shavera: "задевает подкрылки, как с переди так и сзади бывает, подрезать нужно(". Т.е. повозиться придется, хотя многие клубни делают выбор в пользу 275/60/20!

И напоследок сравним колеса вышеупомянутого драйвовчанина и то, что я хотела поставить 285/70/17:

Как видим размер по окружности практически идентичен, а значит велик риск, что будет где-то тереть. Поэтому буду рассматривать 285/65/17, уже проверенный вариант.

И еще таблица для тех, кто подбирает резину к дискам по размеру!