ВНИМАНИЕ! Для получения ответа на свой вопрос, просьба оставлять его на форуме в соответствующем разделе! Чат не предназначен для решения технических и подобных вопросов. Чат создан для неформального общения. Пожалуйста учитывайте это при создании сообщения чате. Спасибо!

Василий

Пользователи
  • Публикации

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Василий

  1. Доброго всем дня! Вот подумалось давеча, а почему бы не купить квадроцикл для легких прогулок? Двухместный, обкатанный, с пробегом 1-2 тысяч км и стоимостью до 300 000 рублей. Если у кого есть встречное желание продать или если кто может помочь с выбором и оценкой - буду признателен и прошу обращаться.
  2. Добрый день, уважаемому сообществу! Решил тут обобщить и написать информацию о замене задних датчиков парковки. На днях поменял сам, заняло полчаса на закате. Пока не забыл что знаю - спешу поделиться, может кому понадобится. В моем случае, при покупке машины прежний владелец сообщил, что после легкого касания бампером какого-то столбика, не работает правый задний датчик. Это подтверждалось царапиной на бампере в этом месте и постоянным предупреждением Service Park Assist. Для парковки мне парктроник не нужен, в крайнем случае использую камеру, но решил сделать, чтоб уж все было исправно. Как определить какие датчики не работают. Помощник заводит машину, включает заднюю передачу и крепко жмет тормоз. Испытатель идет назад и легонько касается датчиков пальцем. Исправные чуть заметно вибрируют и потрескивают. Мертвые, соответственно молчат. У меня таким образом определилось, что крайний справа и крайний слева не функционировали. Оригинальные датчики стоят тыщ по 6-7 за штуку. Меня жаба придушила покупать за такие деньги, поэтому заказал на АлиЭкспресс аналогичные китайские. Поскольку машина серебристая, было проблематично найти датчики серого цвета, но в итоге нашел. http://ru.aliexpress.com/item/NEW-Genuine-PDC-Reverse-Backup-Aid-Parking-Bumper-Park-Assist-Object-Sensor-G-M-25961321-25962147/32478230112.html?spm=2114.13010608.0.54.bgOSn8 Заказал комплект 4 штуки, на всякий случай, вместе с доставкой отдал 2200р за все. Прилетело на удивление быстро, через 6 календарных дней после размещения заказа пакет уже получил в Москве на почте. Сам процесс замены прост. Единственное, что усложняет - комья спрессованной грязи в бампере. Я даже не поднимал машину. Просто подлез на подстилке под бампер. Раздвигаете фиксатор крепления к бамперу и датчик в руках. Чуть дольше повозился с разъемом - отверткой отжимаете фиксатор на фишке и вынимаете датчик. У меня получилось, что датчик со стороны удара в бампер был обломан в месте контакта. Поэтому пришлось тонкими плоскогубцами вытаскивать остатки из фишки. Поскольку все там тоже заросло грязью, то пришлось изрядно повозиться и даже сбрызнуть ВДшкой. В итоге все благополучно разрешилось. Сборка в обратном порядке - 30 сек на штуку. После пуска двигателя все само прописывается и надпись пропадает. Несмотря на то, что половина датчиков родные, а половина китайские, никаких конфликтов не обнаружено, все работает отлично. И еще пара в запасе осталась. Замена центральных датчиков - отдельная песня, т.к. свободно к ним не подлезть и требуется снимать бампер. Вот собсно и все. С наилучшими пожеланиями..
  3. Ну вот через 2 недели плавающей проблемы один датчик все-таки наелся. Выскочила надпись Service Park Assist. Переход в начало цикла ))
  4. А Вы машину с подъемника опускали перед фотографированием?? )) Кажется невероятно огромные арки или невероятно маленькие колеса
  5. Размер? Цена? Пробег? Год выпуска колес?
  6. В продолжении темы парктроника. Москвичи согласятся, что погодка сейчас не ахти - околонулевые температуры, грязюка, слякоть, то дождь, то снег, то все вместе и сразу. На фоне этих погодных условий пару недель назад началась такая штука. При включении задней передачи, бортовой компьютер выдает Park Assist Off. При этом индикатор на кнопке парктроника в нижнем ряду начинает мерцать. Ну и конечно же датчики не работают и полная тишина при подъезде к препятствию. Камера работает. При отключении задней, индикатор на кнопке гаснет, надпись пропадает. Нажатие на кнопку никакого результата не дает. Думал может из-за грязи на бампере - помыл машину, не помогает. Датчики вроде не дохлые, т.к. надписи Service Park Assist нет (как с этим боролся написано в первом посте этой темы). Есть подозрения на диагноз болячки? Какое показано лечение пациента?
  7. Добрый день, всем Перегорела лампа ближнего света в правой фаре. Полез было достать, но мешает воздушный фильтр. В мануале вообще про замену ламп в передних фарах ничего не написано. Насколько геморройно все разобрать и добраться до лампы? Или быстрее в сервис сгонять? А также про левую фару, где мешает горловина бачка омывайки - если уж менять, то сразу обе. Ну и заодно, может знает кто, какие лампочки штатного размера и характеристик будут светить поярче?
  8. Выскажу свое личное мнение. Первый вопрос - зачем? С чисто практической точки зрения никакой смысловой нагрузки нет. С эстетической - на любителя, мне не нравится. Фирменный цвет галстука-бабочки Шеви - желтый.
  9. Позволю себе поправить, вероятно Тимкен, а не Тукмен ))
  10. Просто перешивка 5-6 тыс, в зависимости от материала. С утолщением и установкой подогрева руля под 10. Ателье по перешиву в Москве десятки - такую операцию сделают везде.
  11. Добрый день! Посоветуйте хороший проверенный кузовной сервис в Москве, желательно на юге города? Есть небольшая вмятина на переднем крыле, аккурат на арке где выштамповка, в месте стыка с бампером. На вложенной фотке хорошо заметно. Можно ли вытянуть/покрасить без снятия крыла?
  12. Доброго дня всем! Ситуация с подвеской достаточно проста для искушенных таховодов. Но поскольку я влился в ваши ряды недавно, то очень бы хотелось услышать мнения опытных пользователей перед принятием решения. Итак. У купленной мной Тахи 900 оказались убитыми задние амортизаторы. На одном разорван баллон, второй на последнем издыхании. Компрессор качает что-то, стрекочет, оставшийся целый баллон подкачивает, но тот быстро сдувается. Собственно вопросы к вам, уважаемые: 1. Как определить в домашних условиях без спец аппаратуры работает ли компрессор так как надо? Очень не хотелось бы покупать новый, если старый еще живой! 2. На сайте по ссылке продаются амортизаторы Arnott и компрессор Wabco - подойдут эти деталюхи? Качество норм? (ссылка чистая, рекламой и продвижением этой компании не занимаюсь). http://pnevmocars.ru/chevrolet/tahoe-gmt900-2007-2014.html 3. Стоит ли заморачиваться ставить конверсионный комплект вместо пневмы? Якобы это вечная конструкция и машина становится более устойчива.. По деньгам получается, что полностью переделать подвеску будет стоить столько же, сколько поменять 2 задних аморта с компрессором. Какие соображения? Спасибо за конструктивный диалог!
  13. Всем добрый день, уважаемые. Владею 900 Тахой всего-лишь немногим более месяца, но уже обратил внимание на огромный лаг между моментом нажатия на газ и подхватом двигателя. Уверен, все без исключения понимают о чем я. Нажимаешь педаль, ждешь немного, потом еще немного, потом еще чуть-чуть и наконец поехалиии! Собственно сабж. Что, как и где (у кого из сервисменов в Москве) требуется перепрошивать/настраивать, чтобы устранить эту задержку? ДВС? АКПП? В результате хочется добиться своевременной и мгновенной реакции на нажатие тапки газа. Спасибо всем за отклики и конструктивные советы.
  14. Привет. Есть фото как выглядят на машине? Диски новые?
  15. Движуха не началась или уже все прошло?
  16. Всем доброго дня! Планируется ли сходка весной с выездом на природу? Были ли уже обсуждения или может уже есть решения?
  17. Приветствую всех! Поскольку таховодом я стал недавно, то приходится пока разбираться с особенностями работы моего Тахо. Сейчас вопрос про режим включения фар "Авто". На дворе лето, светло с 4 утра до 23 вечера. Положение переключателя фар в режиме Авто. Я полагал, что в этом режиме постоянно горят ходовые огни и по мере необходимости включается ближний свет. Однако у меня все не так. В положении Авто в светлое время вообще ничего не включено. Если переключить принудительно на габариты или ближний - работает ок. В инструкции четко написано - включил Авто и готово. Но а где ж тогда ходовые огни? Не хочется вручную каждый раз крутилку дрыкать, ближний свет туда-сюда включать. Но и без света днем тоже не комильфо.
  18. Добрый день, дорогие друзья. Не более чем час назад произошел необычный и с моей ламерской точки зрения необъяснимый случай с моей 900 Тахой. Заехал на заправку BP в г.Домодедово. В баке оставалось литров 30. Заправляюсь там постоянно уже год, претензий по бензину не было. Залил как обычно 92-го до полного бака. В процессе заправки машину не выключал. В общем все шло хорошо и рутинно. Отъезжаю с заправки 50м. И это произошло буквально за пару секунд. Вдруг обороты на педаль не реагируют и падают на ноль, чуть потрепыхалась машина и заглохла. В момент полной остановки справа спереди из-под капота (по ощущениям на тот момент в районе правого переднего колеса) металлический удар. Стою. Выключил зажигание. Все, думаю, пипец, приехали. Вышел, обошел, убедился что ничего не сбил и не зацепил - все на месте, все в порядке. Сажусь, завожу. Все приборы в норме, неисправностей не пишет. Но стартер крутит очень странно. Обычно чуть повернешь ключ и сразу заводится. А сейчас ключ поворачиваешь, отпускаешь, а он все-равно крутится секунды 3 сам. И не заводится. С третьей попытки такого нештатного запуска все-таки завелась. И все опять стало как прежде. Обороты держит как обычно на холостых, температура в порядке, зарядка и давление в норме, ошибок нет. Ну помолотил на холостых пару минут, погазовал, включил передачу и поехал. Едет, переключается вверх-вниз, тормозит, все как всегда. Проехал 5км, и уже дома на стоянке сам уже заглушил-завел. Стартер схватывает как обычно с пол-тычка. Под капотом сухо, чисто и красиво. В общем все нормально. Но вот интересный момент. Конечно очень субъективно, но ощущение, что передачи и вверх и вниз стали переключаться плавнее. ))) Что это было???
  19. Добрый день! Очень полезная инфа. Скажите, антенна, когда раскачивается в движении, не бьет по задней стойке, задней крышке? Установлено круто, но на мой взгляд слишком близко к корпусу.
  20. Нет, откручиваешь крепление фары, вынимаешь ее немного и можно подлезть
  21. Кратко пробежался по АвтоРу. Сид 2014 года и 52 000км стоит 600 000. Уставший Тахыч 2008 года с пробегом более 150 000 стоит от 900 000. На объявления от серых дилеров, которые якобы предлагают отличные машины за бесценок не обращайте внимания. Тахо машина надежная, но наверняка у экземпляров этих годов будут проблемы с задними амортами (замена с компрессором 60 тыс), наверняка будут бить тормоза (комплект на замену 50 тыс) и т.п. Вы готовы на расход 23л/100км в городе? Готовы к тому, что одна заправка стоит 3500 руб, переобувка с бортировкой 8000 за комплект, а замена масла в клубном сервисе с лояльными ценами 9000 рублей? Готовы к налогу в 50 тыс в год? Это явно не та машина, которую надо покупать если в запасе есть только сотка-две. Да и в тесном дворе проблем с парковкой будет еще больше. ))
  22. Добрый день! Какой пробег у резины?
  23. Да ничего
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу