ВНИМАНИЕ! Для получения ответа на свой вопрос, просьба оставлять его на форуме в соответствующем разделе! Чат не предназначен для решения технических и подобных вопросов. Чат создан для неформального общения. Пожалуйста учитывайте это при создании сообщения чате. Спасибо!

Славик

Пользователи
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

0 Нейтрально

О Славик

  • Звание
    Гость

Информация

  • Имя
    Вячеслав
  • Пол
    Мужчина
  • Откуда
    Обнинск

Автомобиль

  • Tahoe
    GMT 900
  • Обслуживется
    самостоятельно
  • Год выпуска
    2008
  • Цвет
    Черный
  • Госномер
    199
  1. Подскажите пожалуйста! После замены гидрика обратил внимание на давление масла. До того как меняли, давление на прогретом двигателе было чуть выше первого деления. После того как поменяли стало по середине между 0 и первым делением. Заметил что система отключения цилиндров перестала работать. Первым делом поменял масло, как один из вариантов, хотя до того как поставить машину на ремонт я его менял. Проблема не решилась( Один раз загорелась ошибка датчика давления, я обрадовался что проблема вылезла сама и после чего заказал новый. Когда меняли был уверен что проблема в нем, раз вылезла ошибка , но после замены ничего не поменялось( Подскажите что может быть? Масляный насос или сетка маслоприемника в поддоне. Это мои догадки, все что смог вычитать.Хотя если честно думаю что что-то другое, вот только что.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу