ВНИМАНИЕ! Для получения ответа на свой вопрос, просьба оставлять его на форуме в соответствующем разделе! Чат не предназначен для решения технических и подобных вопросов. Чат создан для неформального общения. Пожалуйста учитывайте это при создании сообщения чате. Спасибо!

DDB

Пользователи
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

14 Хорошо

О DDB

  • Звание
    Гость

Информация

  • Имя
    Дмитрий
  • Пол
    Мужчина
  • Откуда
    Москва, Зеленоград

Автомобиль

Посетители профиля

208 просмотров профиля
  1. Многодетные в Москве и еще в некоторых городах РФ освобождены от уплаты налога на один любой автомобиль. Пользуюсь))))
  2. Да, на прошлом кузове всё попроще и подешевле было. Главное при езде с боксом не забывать, что он есть. Как я)))
  3. На дальняк: планшет с Яндекс навигатором, в фоновом режиме Мапкам+ регистратор с предупреждением камер. Везде разные базы, процентов на 80-90 совпадают, но одни предупреждают, а другие молчат, в сумме ОК.
  4. Сняты с авто 2008г.в. Машина продалась, пороги остались. Все в рабочем состоянии (на момент демонтажа), все родное. Втулки не перебирались. 50000,00 руб без торга. м. Планерная, г. Зеленоград. Связь через личку или 985-120-26-девять девять.
  5. А вообще бери штатные 20". И голосов за них больше, и не пробьешь и не валкие. В общем золотая середина. Почему штатные потому, что все параметры правильные будут.
  6. Оказалось, что на 2013г.в. в отличии от 2008г.в. (Калининград) на розетку фаркопа не выведен стоп сигнал. Не только у меня, скорее всего у всех. Поэтому смело меняем на евророзетку используя по максимуму провода от родной американской. Т.е. нужно протянуть еще "стоп" от задних фонарей. Распиновка евророзетки и цвета проводов от американской розетки. Донор. На крышечку и с задней стороны все контакты пронумерованы. Снимаем родную, отжав фиксатор. В конце нажимаем и доворачиваем до 90 градусов. Вытягиваем на себя. Снимаем беленький фиксатор. Вытаскиваем розетку из разъема. Снимаем серый фиксатор. Можно выталкивать разъемы Вот такие кончики Лишние изолируем. Плюс, электростоп, задний ход. Отрезаем лишнее от разъемов. Фиксируем в евророзетке в соответствии со схемой Разъем 7 и 5 параллелим, т.к. у америкосов общий габарит, а авропейские разнесены на разные разъемы Вставляем в корпус Прикручиваем изнутри. Одно в отверстие и два через шайбы. Разбираем левую фару. В верхнем патроне верхний левый контакт- плюс на стоп Методом прозвона и исключений находим провод- синий. Впаиваемся, изолируем, просовываем в штатную гофру и уходим под бампер. Все на месте. Под углом потому, что использовались штатные отверстия. Подсоединили к МЗСА, все работает (кроме пропивотуманки, не стал подключать). Три часа работы
  7. Есть и обратная сторона данного апгрейда. Тут https://www.drive2.ru/l/6210209/ почему я этого не стал делать. И еще фото и разборке сидений https://www.drive2.ru/l/6209955/
  8. Кто то такой старательный, всё за мня разместил))) Спасибо.
  9. Изготовил для Транспортера, но на Тахо тот же принцип. У кого нет штатного ДВД и много детей. Комплектующие: остатки полипропиленовой трубы, утеплитель для трубы, старый держатель планшета.
  10. От предыдущих по частоте подходят? Есть Кларион к 2013г. по частоте подходят. На "старом" форуме объява висит. http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?f=107&t=25036
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу