Поиск сообщества

И снова здравствуйте! Столкнулась с проблемой подбора размера колес. Из года в год ситуация повторялась и я решила таки научиться пользоваться шинным калькулятором! Можно взять любой! Я воспользовалась этим! Что нужно? Диск 1: вносим стоковые параметры колеса. В моем случае 275/55/20 8,5J ЕТ31 Диск 2: вносим параметры желаемого размера В моем случае 285/65/17 8J ЕТ0 Видим комментарии: Колесо будет выпирать наружу на 36 мм (1.4'') относительно штатного. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места до крыльев. Если нет, используйте более узкие шины или больший вылет диска. В моем случае я могу проверить этот комментарий параметрами дисков, которые у меня были! Диск 1: 305/40/22 9,5J ЕТ14 (машина не лифтованная, полный сток, не терли!) Диск 2: 285/65/17 8J ЕТ0 Видим комментарии: Колесо будет выпирать наружу на 4 мм (0.2'') относительно штатного. Для большинства автомобилей приемлемо. Т.е. погрешность копеечная. Допустимая. Опять же размер 285/65/17 8J ЕТ0 подтвержден установкой на автомобиле одноклубника. Но в предыдущем посте я задавала вопрос о возможности установки 285/70/17. Вот ответ на мой вопрос: Видим комментарии: Ближе к колесной арке на 15 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски. Этот параметр уже критичен. Колесо вполне возможно будет задевать за арку. Подтверждение этого я нашла в следующем сравнении. Большинство наших одноклубников оставляют 20 диски, но ставят профиль побольше. Диск 1: 275/55/20 8,5J ЕТ31 (сток) Диск 2: 275/60/20 8,5J ЕТ31 Видим комментарии: Ближе к колесной арке на 14 мм. Убедитесь, что на вашем автомобиле достаточно места под крыльями. Если нет, используйте шины более низкого профиля или менее широкие диски. Данный параметр может быть критичен при стоковых параметрах авто. Подтверждение тому я нашла в блоге драйвовчанина shavera: "задевает подкрылки, как с переди так и сзади бывает, подрезать нужно(". Т.е. повозиться придется, хотя многие клубни делают выбор в пользу 275/60/20! И напоследок сравним колеса вышеупомянутого драйвовчанина и то, что я хотела поставить 285/70/17: Как видим размер по окружности практически идентичен, а значит велик риск, что будет где-то тереть. Поэтому буду рассматривать 285/65/17, уже проверенный вариант. И еще таблица для тех, кто подбирает резину к дискам по размеру!

Всем привет! Давно пользуюсь данным методом по подбору резины, еще со времен первой машины =) Спасибо всем, кто пишет свои блоги об этом! =) Для вас собрала статистику по GMT 900 с драйва и то, что знаю по своим одноклубникам. Cooper ZEON LTZ — 9 Bridgestone Dueler H/L Alenza — 8 (сток) + % клубней не с драйва на стоке Toyo Proxes ST I — 7 Yokohama Parada Spec X — 3 Toyo Proxes ST II — 2 Nitto Terra Grappler G2 — 2 Nitto Done Grappler — 2 Dunlop Grandtrek — 2 Toyo Open Country — 1 Yokohama Avid SUV — 1 Cooper Discoverer STT — 1 Cooper Discover АТ3 — 1 Cooper Zeon XST-A — 1 Hankook Ventus ST — 1 Nokian HT SUV — 1 Nokian AT — 1 Michelin LTX M/S — 1 Pirelli Scorpion Zero — 1 BF Goodrich All Terrain — 1 Goodyear Wrangler All-Terrain — 1 Не стала делать разбивку по размеру, и так все понятно.

Всем привет! Как говорится, продолжаем разговор =) В первой части "программы" мы выбирали диски и немного затронули шины. Диски наконец-то выбраны, теперь вопрос больше по шинам. Дальше много букАв про размер. Мы имеем диски R17 х 8J ЕТ0 цо 110,5 (6 х 139.7 или 6 х 5,5 / ЕТ 31 / гайка M14 x 1.5 / цо 78.1) Спасибо драйвовчанину an31549, который писал о покупке колес ORW R17 х 8J с вылетом ЕТ10 вперед и ЕТ0 назад. Я хочу пошире колеса и заказала бы ЕТ0 вперед и ЕТ-10 назад, но нету. П.С.: про полицейские диски и как их купить напишу позже блог. Я к сожалению сделала выбор в пользу других "с похожим смыслом". За фото спасибо @Night-Alex Возможный размер дисков: Разболтовка: 6x139.7 (или 6х5,5) Диаметр: 17.0'' - 22.0'' Ширина (J): 7.5 - 9 inches Вылет: 31 mm Возможный размер шин: Диаметр: 17.0'' - 22.0'' Ширина (mm): 265 - 305 Профиль (%): 40 - 70 Минимальный размер: 265/70R17 Максимальный размер: 305/40R22 265/60 7.5J x R17 ЕТ31 - ставят на полицейские машины с шинами Goodyear RS-A (информация с офф. сайта) 265/70 7.5J x R17 ЕТ31 285/60 7.5J x R17 ЕТ31 285/60 8.0J x R18 ЕТ31 275/55 8.5J x R20 ЕТ31 285/50 8.5J x R20 ЕТ31 305/40 9.0J x R22 ЕТ31 - у меня стояли 305/40 9.5J x R22 ЕТ14 dia d110.5 (c кольцом под 78.1) Я рассматриваю в 17 размере варианты допустимой замены: 275/65/17 (790 мм) 275/70/17 (804 мм) 285/65/17 (802 мм) - такие уже стоят у одноклубника, говорит что высота 70 тоже должна влезть 285/70/17 (832 мм) - вот не знаю влезет ли в стоке? Кто ставил? Из резины варианты: Кто что думает? Я в АТ резине вообще не разбираюсь. Также рассматриваю НТ, но там я знаю что брать. Хотелось бы конечно АТ, чтобы куда-нибудь залезть на даче можно было Мне предложили еще: 285/70 R17 Pirelli Scorpion MTR - 12300 р./шт (очень зубастая, не хочу) 285/70 R17 Nokian Rotiiva AT Plus - 11000 р./шт (для меня nokian без шипов и не Хака, не nokian) 285/70 R17 Mickey Thompson BAJA ATZP3 LT - 18500 р./шт (очень зубастые, не хочу) 285/70 R17 Mickey Thompson BAJA STZ LT - 16300 р./шт (очень симпоишные, отзывы хорошие, на Zeon LTZ похож внешне)

Запись от 30 апреля 2015 Источник: Drive 2 Приветствую! Ну, наконец-то моя эпопея закончилась, хотя как сказать… в общем все по порядку. Искала шины и диски… Нашла! Диски оказались с датчиками давления на 2008 год (продаю) и встал вопрос о покупке на 2013 год… Купила! Поехала во вторник к своим любимым официалам на шиномонтаж. 3,5 часа они мучились с моими колесами: сняли зимние колеса, разбортировали летние, сняли старые датчики, поставили новые, отбалансировали и… НЕ ПОСТАВИЛИ ЛЕТНИЕ КОЛЕСА! Оказалось гайки от штатных дисков не подошли, а все потому, что я девочка и не хочу ничего решать продавец дисков мне гайки не продал и не сказал, чтобы я купила подходящие. На сервисе таких гаек нет, время 30 минут, как они закрылись. Просят вернуться завтра с гайками… Стоимость работ 3000 р. Слоник Достали колеса Зима не отпускает Сегодня после всех дел собираюсь ехать на Южку (местный рынок автозапчастей), но с учетом пробок я бы туда просто не успела. В местном магазине автозапчастей 49 меня попросили открутить штатную гайку и посмотреть посадочное отверстие. Затем спросили, какая у меня машина и тут же с улыбкой в 32 зуба предложили открутить штатную гайку за 500 р. без гарантии, что в наличии желаемые гайки имеются… Ну, что сказать, девочка на Тахо… насо… кх-кх (кашель)…"подарили"… Еду в местный шиномонтаж Vianor. Желаемые гайки есть в наличии. Цена 1200 р. Решила сразу переобуться. Стоимость работ 1656 р. Прошиваться поеду завтра уже к "своим" официалам. Стоимость 0 р. Зубастики Диски R22 6х139.7 J9.5 ET14 d110.5 Verde Custom Wheels (проставки под ступицу 78.1) Шины 305/40 Toyo Proxes ST II шумноваты по сравнению со штатными и моими зимними шинами. Конечно, жестковата. Учусь переезжать лежаки медленно… Кстати, накачали 2,5 это нормально? Обычно вроде 2,2-2,4 Завтра покатаюсь по городу и расскажу о впечатлениях. Вылет Цена вопроса: 5 856 ₽ В общем думаем над тем, что вылет на морде великоват. Без проставки никак. Может увеличить ширину проставки сзади?! Знатоки, что думаете? А также не забывайте подписывайться на instagram olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club https://f-a.d-cd.net/47bcce2s-960.jpgСохранить в Альбом

Запись от 24 декабря 2014 Источник: Drive 2 Друзья, так случилось, что я очень быстро нашла летние колеса. Честно сама не ожидала! Хочу поделиться с вами своей радостью! =) Большое спасибо всем, кто не остался безучастным к моему выбору! Дал свои советы и комментарии! Когда я покупала машину, то засматривалась на фотографии Tahoe с хромированными дисками. Уж очень красиво они смотрятся на этой машине. И честно сказать думала, что моя машина будет иметь Gangsta Style. Но шли месяцы, появились другие заботы и эта идея куда-то затерялась. Ну, и конечно "жабу" никто не отменял. Она всегда сидит в моем "болоте". Выжидает идеи… Спустя 1,5 года после покупки мы попали в неприятную ситуацию, которая освежила в моей памяти идею разделения зимних и летних колес. С зимними колесами определилась Слава Богу! Теперь остались летние. Основной выбор был между грязевыми колесами R18-20 и низкопрофильными R22. Как обычно я решила пойти методом исключения. Почему-то я решила, что грязевые колеса должны быть черными. Ну, вот такое у меня видение на данный момент. А если ставить черные колеса, то нужно убирать хром с машины. Временный эффект это Plasti Dip, но не известно наверняка сколько это продержится и что станет с хромом после. В интернете отзывы разные. А прощаться с ним совсем мне не хочется. Затем вопрос со стройкой пока снова отошел на задний план. Посмотрим куда нас кризис и работа приведут. В итоге я решила пощеголять в хромированных тапках. Кстати, соблазнил меня именно на 22 радиус одноклубник @Taurus79 Казалось бы осталось дело за малым: найти хромированные диски. Но не тут-то было… "Жаба" тут как тут =) Несколько дней я просматривала сайты с объявлениями о продаже дисков, смотрела предложения магазинов. Ценник оставлял желать лучшего. Как всегда то, что нравится, стоит дорого и далеко не факт, что есть в наличии. И вот в один прекрасный день на форуме Тахо клуба разместили объявление о продаже летних колес в сборе и по достаточно привлекательной цене. Диски конечно экстравагантные, но мне ооочень понравились. Тем более, что показались они знакомыми. Кажется я видела их в продаже на забугорных сайтах несколько лет назад. Два дня высиживала продавца на форуме, а номера его не видела в упор… в итоге разглядев, позвонила. На следующий же день договорились о показе и проверке на шиномонтаже. Все прошло хорошо, если не считать, что мы объехали 4 шиномонтажа и только на последнем смогли проверить ровные диски или нет. Проблема была в каком-то переходнике, который позволял зафиксировать диск на станке. В общем теперь я обладательница дисков из линейки Verde Custom Wheels от американской компании Trade Union International Inc! Диски R22 6х139.7 J9.5 ET14 d110.5 (в комплекте дали проставки под ступицу 78.1) Шины 305/40 Toyo Proxes ST II — 5 шт (5-я запасная) Прочитала отзывы, что шины в дождь ведут себя не очень хорошо, посмотрим. Но я все равно довольна как слон! =) Выглядит это примерно вот так (на фото машина, с которой сняли колеса): П.С.: В истории покупки машины я писала: "Моя мама впервые услышав, как заводится мотор, назвала его Тигрушей, а я продолжила — ТигРЬ". Так вот теперь мой ТигРЬ будет о настоящему зубастый =D П.С.2: Здесь примерка Подписывайтесь на instagram olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club

Запись от 12 апреля 2015 Источник: Drive 2 Приветствую вас в нашем бортовом журнале! Хочу рассказать о том, как девушка, владеющая таким монстром, сталкивается с проблемами покупки запчастей. Моя история началась с того, что я решила купить колеса на лето. И вот оно лето приближается, все переобувают своих железных коней, а мне и думать не хочется о том, как все это буду делать я… объясню почему. Мой комплект летних колес идет без датчиков давления в шинах. Снимать с зимнего комплекта утопия. Ездить без них с постоянно мигающей ошибкой тоже не вариант. Решила я все ж таки их купить, но столкнулась с тем, что не везде они есть, не везде они есть в полном комплекте и не везде они есть по привлекательной цене. Конечно, я решила поискать сама датчики и первым делом наткнулась на артикул 20922901 как раз на drive2 у клубня alexled. Заприметив привлекательную цену в 7900 р. я примерно определила для себя во сколько мне это выльется. Но ведь "Обама ЧМО" и санкции никто не отменял, а курс уже опустившийся тоже не волнует продавцов, поэтому средняя цена датчиков 433 MHz на Таху 2013 года составляет 2500-3000 р. Мда… за комплект 10 000 — 12 000 р. это как-то не гуманно, показалось мне. Решила я позвонить одноклубнику @Taurus79, который мне бы подсказал ответы на ряд "девичьих" вопросов, например "что такое соски?!" Женя, спасибо! Без тебя я бы не справилась так быстро! Что и требовалось доказать, он подтвердил: "Ценник в 3000 р. за штуку это очень дорого". Так же рекомендовал обратить внимание на б/у, которые по цене выходили 1500 р. Я уж было на радостях хотела заказать, но они "без сосков"… где их еще искать тоже мне было не известно. На клубном форуме и в клубном сервисе я нашла 3 предложения цены 2500 / 2500 / 3000, что меня конечно продолжало расстраивать… "ОК! Google!" — подумала я. И он нашел для меня предложение в 2700 р., а также упоминание того, что есть аналоги! Я решила найти все артикулы, которые соответствуют данной запчасти и хочу поделиться ими с вами, может кому-то это будет полезным! Итак, основным кодом является 22853740 Производитель: GENERAL MOTORS Вес: 0.050кг Замены: 20922901, 25789964, 25809220, 25880395 Для авто: Cadillac CTS (2008-2009) Cadillac Escalade (2010-2015) Cadillac SRX (2007-2013) Cadillac STS (2009) Chevrolet Tahoe (2010-2015) GMC Yukon (2010-2015) На exist'е по артикулу 22853740 я нашла предложение за 2 257,80 р. Итого комплект = 9 031,20 р. Ну, уже немного скинули… Но на этом я не остановилась и нашла чудесный портал оптово-розничных предложений (кому надо, пишите в личку), где минимальная цена 1829 р. за датчик с "сосками", а максимальная к слову доходит до 5000 р. за артикул 20922901. Созвонившись с продавцом минимальной стоимости мы сошлись на цене в 1830 р. Итого за комплект = 7320 р. Завтра я встречаюсь с продавцом и сделаю для вас фотографии купленных датчиков! Чумазые и пока еще на зимних колесах Цена вопроса: 7 320 ₽ П.С.: А вот и продолжение — Часть 2 Подписывайтесь на instagram olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club

Запись от 13 апреля 2015 Источник: Drive 2 Здравствуйте, уважаемые одноклубники! Сегодня забрала датчики! Продавец (ИП) приехал с чеком! Так что в случае чего есть основание куда обращаться. Но меня заверили, что проблем быть не должно! О поиске датчиков я написала в первой части! Цена вопроса: 7 320 ₽ Подписывайтесь на instagram tahoeclub и olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club

Запись от 28 декабря 2014 Источник: Drive 2 Перед тем, как загрузить колеса в гараж, сделали примерку По-моему очень круто! =) Тахо коротыш =D Подписывайтесь на instagram olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club

Запись от 18 декабря 2014 Источник: Drive 2 Здравствуйте, уважаемые читатели нашего БЖ! Благодарю всех тех, кто помогал мне своими советами и не остался безучастным в выборе зимних шин! После случившегося я решила все-таки осуществить задуманное и купить зимнюю резину.Выбор был не легким, но решение пришло быстро методом исключения. Я решила написать о всех своих сомнениях и вопросах, возможно кому-то этот анализ будет полезным. 1. Штатные диски или что-то иное?! Я решила, что лучше оставить штатные диски на зиму, а на лето присмотреть R22 по совету одноклубника @Taurus79 Потому что на данный момент 95% времени я нахожусь в Москве. А когда буду жить за городом, тогда и перекину на диаметр поменьше. 2. Ширина и высота профиля?! По ширине профиля вопрос был решен штатным параметром 275, а вот по высоте я выбирала — 55 или 60. Думала, что повыше будет мягче. Подсказку дал одноклубник. У него высота профиля 60 и колеса немного цепляют за арку, посоветовал не мудрить и ставить штатный размер 55. 3. Шипы или липучка?! Этот выбор каждый делает для себя сам. Нельзя утверждать, что липучка это панацея для машин весом без малого 3 тонны. Якобы потому, что на шипах эта машина ведет себя, как "корова на льду". Я думаю все зависит от конкретной модели, конкретного производителя шин. В каждой марке есть и хорошие, и плохие шины для тех или иных условий эксплуатации. Опять же у каждого свои критерии выбора. В моем случае резина должна быть пригодной для использования в Москве, где в основном мало снега, асфальтированное дорожное покрытие и зачастую не ровное. Поэтому штатные диски решили за меня вопрос с диаметром (R20). А цена указала на липучку. Ниже представлена сравнительная таблица стоимости шин, которые я рассматривала (стоимость "от" по Яндекс.Маркету): Nokian Hakkapeliitta 5 SUV (шип) = 10 350 р. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV (шип) = 11 300 р. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (шип) = 12 250 р. Bridgestone Blizzak DM-V1 (лип) = 8 660 р. Bridgestone Blizzak DM-V2 (лип) = 9 660 р. Разница от 6760 р. до 14360 р. за комплект. Повторюсь, в кризисные времена, я выбрала по цене липучку Bridgestone Blizzak 4. Bridgestone Blizzak DM-V1 или Bridgestone Blizzak DM-V2?! Модель DM-V1 уже несколько лет занимает лидирующие позиции при выборе зимних шин. Конечно, я обратила внимание на обновленную модель DM-V2. Перечитала кучу тестов и отзывов, и захотела именно ее. За рулем: Тест новых зимних шин Bridgestone Blizzak DM-V2 Но в наличии в декабре уже ничего нет. Закупки в магазины были еще осенью и сейчас распродают остатки. Всю ночь я искала в интернете магазины, где я могу купить резину, отправляла запросы и ответил мне только один магазин, где в остатках был последний комплект моего размера. По счастливой случайности шинный магазин, Pole Position — официальный представитель шин Bridgestone, располагается рядом со мной. На следующий день я купила шины Bridgestone Blizzak DM-V1 275/55 R20 и там же переобулась. Мастера из шиномонтажа очень оперативно все сделали и посоветовали не ремонтировать мой диск, т.к. он ровный и удар нанес не критичный ущерб. Шины = 35 416 р. (по 8 854 р. за шт) Шиномонтаж со скидкой 20% = 3 279 р. Данная резина, как и Nokian на годовой гарантии! В случае прокола, пореза или грыжи я в течении года могу заменить шину бесплатно! Дополнительные услуги на шиномонтаже. Я нарывалась на 500 р. по обоим пунктам =) Старые тапки Новые тапки После переобувки 5. Красить или не красить?! — вот в чем вопрос Диски я решила не красить, приняв во внимание советы любимого мужа @miFFka и комментарий одного уважаемого мною драйвовчанина @Auto-Loker "…крашеные штатные диски у Тахо смотрятся не очень, ИМХО. Вся их прелесть в гальваническом покрытии." П.С.: 6. Почему не штатная всесезонка Bridgestone Dueler H/L Alenza? Не буду скрывать тот факт, что если бы я не пробила колесо, то скорее всего не меняла бы резину. И каталась бы еще сезон за сезоном и зимой, и летом. Но в связи со случившимся я в первую очередь задалась вопросом, где взять штатную покрышку. Новая стоит от 18 000 р. до 26 000 р. за баллон… Но при этом денег она своих не оправдывает. Хотя и нареканий у меня к ней нет. И в хорошую погоду, и в снегопад она меня не подводила. Посмотрела б/у варианты: комплект от 15 000 р. до 32 000 р. За эти деньги я получаю 4 покрышки, как расходный материал. Пробила или стерла, поставила другую. И все-таки зимняя резина есть зимняя резина, а всесезонка наверно не рассчитана на такие перепады температур, как у нас. Может быть поэтому колесо не выдержало удар, задубев на морозе. ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Несколько дней я катаюсь на новой резине и впечатления отличные! Тормозной путь сократился в 1,5-2 раза. Старт, как мне показалось, чуть заторможен. Хотя может не притерлась еще. Расход вырос на 0,2 с 19,7 до 19,9. Хотя в прошлом году в пробках + "безумные старты" от светофора до светофора = 26. На сухом и мокром асфальте держит отлично! По небольшому снегу тоже хорошо! Жду снегопад и покатушки! Цена вопроса: 38 696 ₽ Подписывайтесь на instagram olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club

Запись от 13 декабря 2014 Источник: Drive 2 С самого начала покупки машины хотела купить зимнюю и летнюю резину. Хотя попробовав зимой 2013 года поездить на штатной всесезонке, решила оставить ее. Ничто не предвещало беды, но в декабре 2014 года я пробила колесо. Мне нравится, как смотрится небольшой радиус и большой профиль Это событие заставило меня начать выбирать. Выбор шин и дисков огромен. И встал вопрос, как правильно поступить. На форуме Тахо клуба и в Инстаграме я сделала опрос по трем вариантам развития событий. 1⃣ Штатные диски R20 оставить на зиму, покрасить в черный и купить зимнюю резину. А на лето взять диски большего радиуса с полкой? 2⃣ Штатные диски оставить на лето и купить меньшего радиуса диски и большего профиля шины? Нравится "штамповка" американская, как на фото. 3⃣ Штатные ставим на зиму и на лето берем меньший радиус и больший профиль. Мне все варианты нравятся! Хотя не знаю как, например, на R22 летом ехать в деревню по говнам лазить. На 20-м нормально. На большем профиле и меньшем радиусе думаю еще лучше. Но уж очень нравятся большие диски с полкой. Посмотрев цены, пришла к выводу, что больше R20 брать не буду! ДИСКИ Из дисков, что мне пока нравятся, это американская штамповка R17, которую выпускает GMC Factory в основном для служебных американских машин. Такой диск в среднем 20 000 р. Аналог Cragar 8S и доступные Dotz Dakar и ORW Wheels. или Rockstar 775 R20 С полкой пока не нашла, хотя больше всего моделей нравится у Wheels. ШИНЫ Из зимних шин выбирала между Bridgestone Blizzak DM-V1 (липучка) или Nokian Hakkapeliitta SUV 7/8 (шип). Не шипованные Nokian не нашла. Плюс данной марки в расширенной гарантии www.vianor-tyres.ru/hakka_garantiya/ Знакомый менял без проблем! Но цена Бриджа 8700, а Нокиана 12700-13700 р. + бесплатный шиномонтаж. И всеравно разница между комплектами получается около 20 000 р. Поэтому выбор останавливаю на Bridgestone Blizzak DM-V1. Штатные диски крашу в черный цвет и оставляю на зиму. Осталось только определиться с модификацией (цена "от" на маркете). Подскажите, какую брать: Blizzak DM-V1 285/50 R20 116R = 10 200 руб. (Шире, профиль меньше, какие +/-?) Blizzak DM-V1 275/60 R20 115R = 8 600 руб. (профиль чуть больше, какие +/-?) Blizzak DM-V1 275/55 R20 111R = 8 700 руб. (штатный размер) Из летних порекомендовали клубни Cooper Zeon LTZ Zeon LTZ 275/65 R20 126S от 10 500 р. Zeon LTZ 275/60 R20 119S от 9150 р. Zeon LTZ 275/55 R20 117S от 11 800 р. (штатный размер, но хочется пошире) Zeon LTZ 285/50 R20 116S от 9900 р. Zeon LTZ 305/55 R20 121/118S от 12 500 р. (нужен лифт) Zeon LTZ 305/50 R20 120S от 10 150 р. (нужен лифт) На штамповку R17 не знаю пока какую резину рассматривать. Буду изучать, какая резина большого профиля хорошая. Может что тракторное присмотрю. Нужно решить с летом: либо R20, либо R17 Жду Ваших комментариев и советов! Заранее благодарю! Подписывайтесь на instagram olascream хэштег #тахо828 и #тахо333 Таховоды добавляйтесь на радиоканалы Zello: Тахо клуб и Tahoe club