Перейти к содержанию
TAHOE CLUB - Клуб любителей и владельцев Chevrolet Tahoe

ВНИМАНИЕ! Для получения ответа на свой вопрос, просьба оставлять его на форуме в соответствующем разделе! Чат не предназначен для решения технических и подобных вопросов. Чат создан для неформального общения. Пожалуйста учитывайте это при создании сообщения чате. Спасибо!

ISberk

Администраторы
  • Публикаций

    500
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    25

ISberk стал победителем дня 6 мая 2018

ISberk имел наиболее популярный контент!

1 Подписчик

Информация о ISberk

  • День рождения 13 мая

Информация

  • Имя
    Сергей
  • Пол
    Мужчина
  • Откуда
    Санкт-Петербург

Автомобиль

  • Tahoe
    GMT 900
  • Обслуживется
    в клубном сервисе
  • Год выпуска
    2008
  • Цвет
    Черный

Посетители профиля

Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.

ISberk's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

212

Репутация

  1. Добрый день, подскажите номера замен на оригинальную ступицу тахо 4 поколения

    ? мне кажется они одинаковые с тахо 900.

  2. Стас (Gfer) Тахо черный 2008. Работаю на TV. Сфера "Виртуальная реальность" Так же вожу мотоцикл вот уже лет 20 

  3. С наилучшими пожеланиями в День рождения и всегда! 

  4. ISberk

    P_20160820_144858.jpg

    Шикарная фотка и аэрография! или пленка?
  5. как-то.... переходим от научного определения к категории "сам дурак" в смысле "туфта"? про ксенон пишем, что у него высокая температура свечения, а про ЛЕД свет, это не принимаем во внимание длинна волны... у лазерных фар (новое решение, например у Ауди i8) длинна волны 450 нм (синий спектр), после флуоресцентного преобразователя получаем белый свет с 5500к - и это ЛУЧШЕЕ что сейчас есть на рынке и уж совсем не вяжется Ваше "ксенон - говно" с то есть и Хелла - супер и ксенон хочу потому и не понял смысл поста (начала разговора), просто как-то не вяжется это всё Володь, по мне так 3000к только в противотуманки если да и то... уже давно доказано, что и противотуманки не обязательно ДОЛЖНЫ быть желтыми
  6. Ну тогда здесь есть некое противоречие у светодиодов ТТХ ещё более неблагоприятное, чем у ксенона и температура и длинна волны, и омывателей не ставят, а свет лучше! Парадокс?
  7. ок, я понял твою (Вашу) мысль но я буду кататься с ксеноном возможно, что моё самовнушение на меня действует правильно и положительно, глаза перестали уставать в дороге странно, что при этом ВСЕ автопроизводители (может они не в курсе?) ставят на максимальную комплектацию ксенон, более того, почти все говорят о переходе на светодиоды, а там-же всё ещё хуже и страшнее!
  8. ну всё хорошо за исключением одной маленькой детали сравнение штатного головного света, на примере линзы Хелла, установленной значительно ниже уровня головного света с отсутствующим омывателем Ксенон в штатной фаре пачкается значительно меньше и дольше галогена (там же) Соответственно, ГРЯЗНАЯ ксеноновая фара светит если и не лучше, то возможно и не хуже ГРЯЗНОЙ галогеновой Но скорость и степень загрязнения у них разная, это первое Ксенон НЕ хуже в дождь, это второе (просто этому нет должного подтверждения) Ну и уж если "хаять" ксенон, то почему бы не сравнить и другие показатели - "живет" ксенон раза в 3-4 дольше галогенки, чем компенсирует свою высокую стоимость (если говорим о нормальных лампах) - световой поток в разы лучше (а так-же плотность засветки, при условии правильной линзы) но есть и минусы - незаконность установки! в общем, один хрен, решать каждому для самого себя + для каждого авто есть различные решения, в том числе и с разрешённым ксеноном
  9. всё очень интересно! но к чему этот научный ... э... пост? точнее не так, что ты хотел этим сказать? что ксенон хуже галогена? вряд ли что фара должна быть чистая ВНЕ зависимости от типа лампы? это и так всем понятно тем что ксенон больше рассеивается при загрязнении стекла фары? так затем и ОБЯЗАТЕЛЬНЫ омыватели (очистители) фар мне просто мало света на машине (Тахо) вне зависимости от фар, ламп, температуры свечения и типа (по крайней мере до того, как в штатные фары были вкорячены биксеноновые модули) причем именно на Тахе, до этого у меня были машины как с галогеном, так и с ксеноном (как со штатным так и не очень), но только на Тахо я испытываю дикую нехватку света самое забавное, ч тов последнем "За рулем" был тест светодиодных решений на рынке, так вот фары нового Капдилака почти в самом низу рейтинга - ну не умеют , видимо, америкосы делать нормальный свет Да и исходя из сообщений о замене фар и линза на новом Тахо, тут ситуация ничуть не лучше Спасибо за ликбез!
  10. ISberk

    image1.JPG

    люблю HDR
  11. Ну супер! (всё таки LED потихоньку "набирает обороты")
  12. в разделе "навигация" подпункт "Эко", который больше подходит к настройкам, например, круиза... ну хз, кто их разберёт этих "белорусов"
  13. да уж, пункт меню заинтересовал, что-же это?
  14. ISberk

    Мой свет ;)

    согласен по всем позициям но мне всё равно нравится а свет у светодиодов может быть и яркий и дальний, но! цена вопроса совсем другая поэтому, как я и писал выше, если не решён вопрос с ближним, то Хелла - лучший выбор
  15. ISberk

    Про киношку

    спасибо, да, Тахо очень фотогенична
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...